Aspekte und Daten rund um den Flughafen Zürich

Netzinfrastrukturen: Effizient in den Standort investieren

Dossierpolitik economiesuisse

Publiziert am 27. September 2010 | download pdf (471 KB)

SIL-Prozess Flughafen Zürich: Volkswirtschaftliche Bedeutung des Flughafens

Aktualiserung und Ausblick 2020/2030

Publiziert am 10. September 2009 | download pdf (393 KB)

SIL-Prozess: Prognosen für verschiedene Flugbetriebsvarianten mit unterschiedlichen Kapazitäten für den Flughafen Zürich

Ergänzung der Studie Nachfrageprognosen für verschiedene Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich von 2006 im Auftrag des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL

Publiziert am 7. August 2009 | download pdf (5,9 MB)

Nationale Infrastruktur im föderalen Geflecht –
Der Dauerkonflikt um den Flughafen Zürich

Avenir Suisse Studie

Publiziert im August 2009 | download pdf (4,8 MB)

Nationale Infrastruktur im föderalen Geflecht –
Der Dauerkonflikt um den Flughafen Zürich

Résumée der gleichnamigen Avenir Suisse Studie

Publiziert im August 2009 | download pdf (119 KB)

Analyse der Zusammenhänge zwischen den interkontinentale Verkehrsanbindungen des Flughafens Zürich und der Wirtschaftsstruktur des Kantons Zürich

Masterarbeit am Geographischen Institut der Universität Zürich und am Insitut für Raum- und Landwirtschaftsentwicklung der ETH Zürich

Publiziert am 30. April 2009 | download pdf (4,2 MB)

Die Erreichbarkeit als Standortfaktor

Fakten und Anlalysen zur Erreichbarkeit der Nordschweiz – Studie im Auftrag der Kantone Aargau, Basel-Landschaft, Basel-Stadt und Zürich

Publiziert im Juni 2007 | download pdf (5,8 MB)

SIL-Prozess: Nachfrageprognosen für verschiedene Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich

Studie im Auftrag des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL

Publiziert am 8. Dezember 2006 | download pdf (218 KB)

Zukunft der Drehkreuzstrategie im Luftverkehr

Eine Studie der Research Abteilung der Deutschen Bank, welche die aktuelle Position des Flughafens Zürich untersucht. Es werden die Perspektiven des Hub-and-Spoke Konzepts und des Punk-zu-Punkt Verkehrs miteinander verglichen und längerfristige Perspektiven aufgezeigt.

Publiziert am 30. Mai 2006 | download pdf (964 KB)

Die Rolle des Luftverkehrs und des Flughafens Zürich für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung in der Schweiz

Eine Studie der Konjunkturforschungsstelle KOF der ETH Zürich. Analysiert wird die Bedeutung des Luftverkehrs für eine kleine und offene Volkswirtschaft wie die Schweiz unter besonderer Berüksichtigung der Arbeitsteilung in der Gesellschaft.

Publiziert im Dezember 2005 | download pdf (1,2 MB)

Lärmstudie 2000: Die Belästigungssituation im Umfeld des Flughafens Zürich

Dissertation an der Philosophischen Fakultät der Universität Zürich. Erstellt auf der Grundlage der von Bund, Gemeinden und dem Flughafen Zürich gemeinsam getragenen und am Institut für Hygiene und Arbeitsphysiologie der ETH Zürich erstellten ersten Befragung. Der von Katja Wirth vorgelegte Teil umfasst die psychologischen Aspekte der Fluglärmwirkungen.

Publiziert am 5. Oktober 2005 | download pdf (2,3 MB)

Entwicklung des Luftverkehrs in der Schweiz bis 2030

Nachfrageprognose im Auftrag des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL

Publiziert am 22. August 2005 | download pdf (3,0 MB)

Volkswirtschaftliche Bedeutung des Flughafens Zürich. Auswirkungen verschiedener Entwicklungsszenarien - Kurzbericht

Eine INFRAS-Studie, die im Auftrag des Amtes für Vekehr des Kantons Zürich entstanden ist. Das Amt für Verkehr hat verschiedene Entwicklungsszenarien definiert, auf deren Grundlage Prognosen für die Jahre 2012 und 2020 berechnet wurden.

Publiziert am 1. Juni 2005 | download pdf (301 KB)

Wirtschaftsstandort Zürich. Struktur und Perspektiven

Eine Studie der Abteilung Economic & Policy Consulting der Crédit Suisse. Untersucht werden die Faktoren, welche den Wirtschaftsstandort Zürich prägen. Dabei werden der Kanton Zürich sowie die umliegenden Gebiete aus den Kantonen Aargau, Schaffhausen, Thurgau, Zug, Schwyz und St. Gallen analysiert. Im letzten Teil der Studie wird eine Beurteilung der Chancen und Risiken des Wirtschaftsstandortes Zürich vorgenommen.

Publiziert am 7. Juni 2004 | download pdf (1,4 MB)

Die internationale Verkehrsanbindung der Schweiz in Gefahr?
Volkswirtschaftliche Beurteilung der Erreichbarkeit des Wirtschaftsstandortes Schweiz und seiner Regionen

Die Studie wurde von BAK Basel Economics im Auftrag des Vereins Zivilgesellschaft Lugano erstellt. Sie zeigt auf, wie es um die internationale Verkehrsanbindung sowie um die Erreichbarkeit des Wirtschaftsstandortes Schweiz und seiner Regionen steht. Der Bericht untersucht die Konsequenzen eines allfälligen Wegfalls der Swiss oder einer fehlenden Einbindung in die europäischen Bahn-Hochgeschwindigkeitsnetze auf die Erreichbarkeit der Schweiz.

Publiziert im Mai 2004 | download pdf (2,3 MB)

Handlungsmöglichkeiten der Regierung des Kantons Zürich

Publiziert am 5. November 2003 | download pdf (141 KB)

Völker- und europarechtliche Rechtsfragen in Zusammenhang mit den einseitigen Massnahmen Deutschlands:

Eine Problemübersicht

Publiziert am 5. November 2003 | download pdf (140 KB)

Bericht über die Luftfahrtpolitik der Schweiz 2004

Der Bericht des Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) geht auf verschiedene parlamentarische Vorstösse sowie eine Empfehlung der Geschäftsprüfungskommission des Ständerats ein, welche die Festsetzung einer neuen Luftfahrtpolitik durch den Bundesrat forderten.

Publiziert im Oktober 2003 | download pdf (740 KB)

Strategie-Analyse zum Einfluss des Flughafens Zürich als Interkontinental-Hub auf die Direktinvestitionen im Ausland und der Schweiz

Eine Studie die im Auftrag des Komitees Weltoffenes Zürich entstanden ist und die volkswirtschaftliche Bedeutung der Direktinvestitionen für die Schweiz sowie die Standortfaktoren für diese Entscheide evaluiert.

Publiziert am 15. Juli 2003 | download pdf (1,0 MB)

Chancen für Nord- und Ostgemeinden des Flughafens Kloten. Entwicklungskonzept

Die Studie, in Auftrag gegeben vom Kantonalen Gewerbeverband Zürich, prüft verschiedene Flugregimes hinsichtlich der Fluglärmbelastung und deren Einfluss auf die Siedlungsentwicklung im Grossraum Zürich. Die unterschiedlichen Varianten werden gewertet und Empfehlungen ausgesprochen.

Publiziert am 26. Juni 2003 | download pdf (4,0 MB)

Volkswirtschaftliche Auswirkungen von Fluglärm

Studie über Wertminderung im Grundstücks- und Immobilienmarkt in ausgewählten Schlüsselregionen des Kantons Zürich. Herausgegeben von der Gesellschaft für Siedlungsentwicklung und Umwelt (GSU).

Publiziert am 23. Juni 2003 | download pdf (2,4 MB)

Lärmstudie 2000: Zwischenbericht der Befragung vom August 2001

Die Studie wurde vom Bund, den Gemeinden und dem Flughafen Zürich gemeinsam getragen und am Institut für Hygiene und Arbeitsphysiologie der ETH Zürich erstellt. Der Untersuchungszeitraum erstreckte sich über drei bis vier Jahre.

Publiziert im Juni 2003 | download pdf (152 KB)

Lärmstudie 2000: Karten des Untersuchungsgebiets der Befragung vom August 2001

Die Studie wurede vom Bund, den Gemeinden und dem Flughafen Zürich gemeinsam getragen und am Institut für Hygiene und Arbeitsphysiologie der ETH Zürich erstellt. Der Untersuchungszeitraum erstreckte sich über drei bis vier Jahre.

Publiziert im Juni 2003 | download pdf (192 KB)

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